«100 идей для Беларуси»: университетский этап

В ГомГМУ прошел университетский этап республиканского молодежного инновационного проекта «100 идей для Беларуси».

Из представленных на конкурс проектов только самые сильные дойдут до финала. А пока мы вас познакомим с тем, что разрабатывают молодые учёные в ГомГМУ.

 

«DiabetViev: ИИ визуализация сахарного диабета»

Counterfactual modeling (контрфактическое моделирование) в медицине – подход, позволяющий оценить, что бы произошло с пациентом или популяцией при альтернативных сценариях лечения или воздействия, которые на самом деле не произошли

Проект представили: Никита Дмитриевич Завгороднев, Андрей Антонович Литвин, Дмитрий Владимирович Ковалевский

 

«ИИ triage-система»

Проект «ИИ triage система» — это решение для автоматизации первичной оценки тяжести состояния пациентов в медучреждениях, которое ускоряет сортировку, снижает нагрузку на персонал и повышает безопасность пациентов. Система сочетает правила клинических протоколов и модели машинного обучения для адаптации к локальным особенностям

Проект представили: Виктория Сергеевна Ляпунова, Екатерина Владимировна Глебова, Владислав Владимирович Гарбузов.

 

«Интерактивный реестр медицинского оборудования Гомельской области»

Проект представляет собой интерактивную карту для учёта медицинского оборудования Гомельской области. Пользователь выбирает учреждение и получает фото, адрес и перечень установленных аппаратов. Система упрощает инвентаризацию, делает данные наглядными и позволяет быстро оценивать оснащённость. Решение повышает прозрачность управления ресурсами и обеспечивает актуальное обновление информации

Проект представили: Александр Сергеевич Клоков, Ирина Вячеславовна Назаренко.

 

Гомельский Метротрамвай

Метротрамвай – это трамвай, чья часть маршрута идёт как над, так и под землёй. Особенности данного вида общественного транспорта заключается в том, что: используются современные низкопольные трамваи, питающиеся от контактной сети. Подземные участки рассчитаны на места с наибольшей загрузкой автотранспорта. На верху пути представляют из себя обычные трамвайные рельсы, идущие вдоль автомобильных дорог. Быстрое и предсказуемое движение по ветке позволит соединить отдалённые спальные районы с работающим центром

Проект представил: Станислав Николаевич Галиновский.